MY SPOT 20

Mijn opa en oma kwamen uit Guangdong, China. Enkele jaren daarna werd mijn vader geboren. Mijn moeder was een importbruid. Van vaders kant uit behoor ik volgens deze link tot de 3e generatie in Suriname https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2016/47/wie-zijn-de-derde-generatie- Zo stel ik mij ook voor wanneer buitenlanders naar mijn afkomst vragen. Ik begin dan bij mijn vader: ‘Hij is in Suriname geboren.’ Met deze info vragen ze dan niet verder. Voor hem of haar staat een Surinamer van Chinese afkomst. Hoewel ik dan geen immigrant ben, vind ik het toch interessant om de verschillen van toen en nu te laten zien.  Toen: Vóór de Tweede Wereldoorlog kwamen ze per boot. Daarna ook per vliegtuig. Arm, slechts met een koffer en vage informatie. Alleen mannen en ongehuwd. Er zijn uitzonderingen natuurlijk. Nu: Dankzij de moderne technologie (internet, WeChat) komen ze goed gepland. Sommige als koppels. Hebben ze geen eigen kapitaal, dan krijgen ze die van een geldschieter. Evenals toen is er altij

De langste onafgebroken busreis die je vroeger kon maken in Suriname was naar Atjoni. Al wilde je na zes uren slingeren op de bauxietweg nog doorreizen, het kon niet omdat de enige weg naar het zuiden ophoudt bij de rivier. Naar het westen, naar Apoera, neemt normaal tweemaal zoveel tijd in beslag. Maar dat komt door de vele stops die je moet maken voor de kraters in de wegen en de losse planken op de bruggen. Amsterdam-Parijs in december ‘85 werd toen mijn langste busreis. Na een halve dag kom ik aan in de beroemde lichtstad, suf van alle ademnood. Ondanks dat de ramen potdicht waren, mocht er worden gerookt. Door de beslagen ruiten viel er ook niet veel te zien.  Sticker, spuiten en roosjes maken? Taart decoreren laat je over aan de expert: SUN ICE  Het tegenovergestelde ervaarde ik op Miami - Orlando, nu suf van alle kou. De airco stond hoog aan en het uitzicht bestond alleen maar uit eindeloze velden en kilometerslange hoogspanningskabels. Na al deze ervaringen hoefde voor mij geen

Een van de bedrijven die enorm te lijden hebben van de pandemie zijn de vliegmaatschappijen. Al meer dan een half jaar ligt het internationaal vlieg gebeuren stil. Om toch hiertegen iets te doen, zijn bedrijven aan de denktafel gaan zitten.  Finnair bijvoorbeeld, verkoopt zijn business class meals in de supermarkt. Dat is nog niet eens zo gek, maar Quantas (en nog een paar andere vliegmaatschappijen) hebben de Flight to Nowhere bedacht.  Op deze vlucht heb je toch nog je paspoort nodig voor identificatie, maar een stempel van uit het land krijg je niet. De kist landt namelijk precies van waar het is opgestegen. Op papier ben je dus nergens geweest, terwijl de reis toch een uur of meer heeft geduurd. Maar vergis je niet: in een land als Australië zijn genoeg reis bakru’s. Quantas was in no time uitverkocht. Wat is nu zo anders dan een gewone vlucht? Laat me beginnen op de grond. Waar je voorheen met een bonzend hart aankomt op de airport - vanwege de tijd en volle vlucht - kan je nu ont

Intussen is iedereen bekend met de inwendige verschijnselen van het corona virus. Zelf heb ik ze gelukkig niet meegemaakt, maar wat zijn al de uitwendige verschijnselen of het nieuwe normaal? Ten eerste het mondkapje. Te groot, te klein, te slap, bij sommigen lijkt het eerder op een versiering dan op een bescherming. Het lapje waarvan het is gemaakt, is niet daarvoor bedoeld waardoor ademen moeilijk gaat. Het beste zijn toch de chirurgische maskers. Mijn advies: koop die doos. Het is geen verloren investering. Covid is gekomen om te blijven.  Om lekker van te smullen: de taarten en gebakjes van SUN ICE. Haal ze vandaag nog! Bij de bank moet je niet vreemd opkijken. Door de pandemie is de security verheven tot host. Behalve verwelkomen met lasergun en spuit, houden ze de deur ook nog voor je open. Het valt mij ook op dat ze nu bijna evenveel weten als de infobalie. Wat minder is bij de grote banken, is de customer service. Sinds Covid is dit veranderd in customer nightmare. Online of te

Jammer dat we door de financiële malaise niet kunnen profiteren van de ingestorte wereldmarktprijs voor olie. In plaats van een daling merken we juist het omgekeerde bij de pomp.  Een zuinigere auto kopen zal niet meteen gebeuren, maar economisch rijden, route beter plannen en niet voor alle wisje wasje meteen de autosleutels pakken, zijn enkele kleine maatregelen die je zelf kunt nemen. Een ander aandachtspunt is het contact van je voertuig met de weg.      Vaak letten autobestuurders niet op de juiste luchtdruk van hun autobanden. Zijn ze te plat dan zal je auto meer verbranden en zullen je banden harder slijten door de hogere wrijving. Zijn ze te hard gepompt, dan kan deze onkunde de verwerkte draden in het rubber beschadigen. Te hard opgepompt wil ook zeggen minder grip op de weg en minder rijcomfort.  Het ergste is wanneer je band scheuren vertoont omdat je te lang op een platte band hebt gereden. De juiste druk staat in het instructieboekje en ook aan de binnenkant van de deurope

Hij veegt zich het zweet van zijn voorhoofd. ‘Opruimen, nu het is genoeg geweest,’ mompelt André tegen zichzelf. De jongeman legt het werkstuk op een strijkplank, alle gereedschappen gaan in een box. Een blik naar de klok zegt tien voor negen. Zo dadelijk gaat de avondklok in. Het restant eten van de middag warmt hij even op. Snesi taya soep. Terwijl André eet scrolt hij door zijn Facebook. Alleen Covid berichten. De stijgende trend verbaast hem niet meer. Gelukkig is er Instagram. Twitter volgt hij wanneer hij onderuit zakt in zijn stoel. Uiteindelijk beweegt hij zich naar de wasbak. Na de afwas wast hij zijn mond af. Op dat moment hoort hij een garagedeur opengaan. De alleenstaande jongeman draait de kraan dicht. Het geluid is niet ver. ‘Buurman?’ ‘Waarom gaat hij op dit uur eruit?’  Naar SUN ICE ga je voor taarten en ook voor de lekkerste broodjes en snacks Naast André staat een woning die als appartement wordt verhuurd. Vanmiddag zag hij de eigenaar bez

Toen de koers naar schoot 14 - nu staat het zwart hoger - dacht ik van 'Ok, we gaan nu de uitgaven beter beheersen'. Het lukte nog om te surviven maar nu de overheid ook is aangepast naar 14, voelt het als een mes op de keel. Voor de mensen met low income helpen sommige van deze tips niet meer. SUPERMARKT Het merk dat je altijd gebruikt is onbetaalbaar geworden. Kijk naar een goedkoper merk Koop wat op je lijstje staat en laat je niet afleiden het aanbod aan producten Laat je niet verleiden door de pak-gauw-spullen bij de kassa. Let op de vervaldatum. Zonde als je moet weggooien omdat het is vervallen Drink water of thee (zonder suiker). Dit is veel gezonder dan sap en soft Wissel info van prijzen met vrienden  Een drukke supermarkt hoeft niet persé de goedkoopste te zijn Betalen met pinpas is gemakkelijk, zo ook het overspenden van je saldo BIG BOYS Om de hoge prijzen een beetje te omzeilen, ga je naar de groothandels. Het aantal bij de kleine groothandels begint al bij dri

In een smalle zijweg staat het adres. Identiek aan de vele zandwegen in Wanica waarvan de verkavelaar geen heil meer ziet om het verder af te maken. Na 100 meter kom je vanzelf tegen een muur van onkruid. Maar zover naar binnen hoef ik niet te rijden. Halverwege de Melkmanweg staat een tot poli omgebouwde woning van Ramon Awenkina. Appen met tekst is niet zijn sterke kant, de man spreekt liever in - al komt hij vanwege zijn moedertaal in conflict met de L. “Ini na Merkmanweg! Na Merkmanweg yu musu go!”, zei hij de dag ervoor. Geen nood, gelukkig bestaat Google map en al stikt het in de Vierkinderenweg van de zijwegen, ze staan tegenwoordig netjes aangegeven. Bravo OW, nu de verstopte trenzen nog.   Geef bij de bestelling van je verjaardagstaart bij SUN ICE ook de afmeting en smaak door Meestal wanneer je het feestje wil vinden, hoef je alleen maar te kijken naar de auto’s op de berm en je weet het. In dit geval dus ook. Een dame met logo op haar shirt wijst me de wachtkamer. Een groot

Je hebt de link gezien of je hebt van gehoord. Welkom op MY SPOT 20, een wekelijkse blog afgewisseld met fictieve verhalen en reisverslagen. Op de comments ga ik zelden reageren. Dat mag je als lezer zelf doen als je behoefte aan hebt.  De ads tussen de alinea's maken deze service kosteloos. Scrollend de dag doorbrengen op social media en de verschillende sites voor nieuws en informaties. Wie herkent dit niet. MY SPOT 20 werkt daarom een beetje anders. Op deze blog maak je een stop om even de tijd te nemen voor jezelf. Net zoals het bestellen van een kop koffie of biertje op een terras. Geen politiek of geklaag, maar food for the mind and soul om van te genieten. Lees verder en alvast grote dank voor het delen. Anytime, anywhere. Charles Chang